Formula 1, presentazione Gp Belgio

Gomme Pirelli in Belgio

Per il Gp del Belgio la Pirelli ha deciso di optare per le mescole C2, C3 e C4, in quanto non solo quella di Spa-Francorchamps è la pista più lunga della stagione, ma sopratutto è una pista piuttosto stressante per le gomme (in particolare quelle anteriori) per via del suo essere una pista front-limited.  

© Pirelli

Come ci spiega nel dettaglio la consueta Preview Pirelli, “Spa-Francorchamps si colloca tra i circuiti più severi per gli pneumatici in termini di carichi e forze generate, pur senza raggiungere i livelli di Suzuka o Silverstone. Il punto più rappresentativo è senza dubbio il tratto compreso tra l’Eau Rouge e la salita del Raidillon. Lì si susseguono curve in rapida successione e in senso opposto mentre la pista sale di quota, prima di immettersi sul rettilineo del Kemmel. Quest’ultimo tratto presenta ora scanalature nell’asfalto pensate per facilitare il drenaggio dell’acqua e migliorare la visibilità in caso di pioggia. (…) Anche le temperature potrebbero influenzare in modo significativo l’andamento del weekend e le strategie di gara. Durante la 24 Ore di Spa, disputata a fine giugno, la temperatura dell’asfalto ha superato i 55 °C. Con valori così elevati, è plausibile che il degrado termico degli pneumatici aumenti, incrementando le probabilità di vedere strategie su due soste. In ogni caso, le protagoniste della gara di domenica dovrebbero essere le due mescole più dure della gamma.”
Per quanto riguarda l’allocazione delle gomme, ogni pilota, pertanto, potrà contare su otto set di gomme morbide C4, tre set di gomme medie C3 e due set di gomme dure C2.