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Formula 1, presentazione Gp Usa
Rüdiger Franz Gaetano Herberhold
Pubblicato il 23 ottobre 2026, 13:16 (Aggiornato il 24 ott 2026 alle 08:38)
News dalla pista
Livree e/o tute speciali per Mercedes, Ferrari, Red Bull, Haas, Aston Martin e Cadillac
Il Gp degli Usa vedrà diverse squadre scendere in pista con una livrea differente dal solito, a cominciare dai team americani Haas e Cadillac.
© Formula 1
La Haas nella fattispecie riproporrà (come già fatto in Giappone) una livrea dedicata a Godzilla, denominata “Godzilla minus zero” in onore del film che uscirà il 6 Novembre negli States e il 12 Novembre nelle nostre sale cinematografiche. Rispetto alla livrea vista a Suzuka, da rilevare la presenza dell’azzurro in aggiunta al bianco e al nero.
La Cadillac si ispira al Far West, e nel rendere omaggio al Texas presenta una livrea in bianco e nero, con decorazioni geometriche che richiamano il look dei cowboy, percpeibile anche dallo speciale font utilizzato per i numeri.
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In occasione del Gp degli Stati Uniti la Mercedes sulla W17 abbandona momentaneamente la colorazione argentata, per assumere una colorazione blu-cromata (per rendere omaggio al programma di personalizzazione Mercedes denominato Manufaktur),presente anche sulle tute dei piloti.
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Livrea speciale anche in casa Ferrari sulla SF-26, con la scuderia di Maranello che in collaborazione con il Title Partner HP presenta una livrea volta a celebrare il processo creativo e ingegneristico che trasforma un’idea in una monoposto di Formula 1.
Come possiamo leggere nella nota ufficiale, “il concetto su cui si focalizza la livrea nasce dalla convinzione che ogni Ferrari prenda forma a partire da una linea tracciata su un foglio bianco. La livrea incorpora schizzi, disegni tecnici e grafiche ispirate ai bozzetti progettuali che normalmente rimangono nascosti sotto la carrozzeria, offrendo un omaggio visivo ai designer, agli ingegneri e ai tecnici il cui lavoro è alla base di ogni risultato in pista. Il design realizzato per Austin mette al centro della scena il processo di sviluppo stesso, celebrando il lavoro che prende forma molto prima che una vettura scenda in pista. Elementi grafici solitamente destinati a rimanere schizzi, modelli CAD e documenti tecnici diventano parte integrante dell’aspetto della vettura, offrendo uno sguardo sul percorso che conduce dal concept alla competizione.
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Il progetto ha richiesto una stretta collaborazione tra il team di Scuderia Ferrari di Maranello e gli specialisti di HP. Numerosi test di affinamento hanno garantito che le grafiche dettagliate potessero essere riprodotte con precisione sulle superfici complesse di una vettura di Formula 1, rispettando nel contempo gli elevati requisiti tecnici di un weekend di gara. La tecnologia HP Latex è stata impiegata per riprodurre le elaborate grafiche ispirate ai disegni progettuali sulle vetture, proseguendo il percorso di innovazione che Scuderia Ferrari e HP hanno sviluppato insieme attraverso le precedenti livree. Il concept di Austin celebra non soltanto la performance, ma anche la creatività, la competenza e la costante ricerca dell’innovazione che accomunano Scuderia Ferrari e HP. Portando alla luce le fasi normalmente nascoste dello sviluppo, illustra come creatività, ingegneria e innovazione si uniscano per trasformare le idee in prestazioni. Presentata in occasione di uno degli eventi più importanti e con più appassionati del calendario di Formula 1, questa livrea speciale unisce la tradizione Ferrari nell’innovazione e la leadership tecnologica di HP sul palcoscenico statunitense.”
Passando alla Red Bull, se la livrea della RB22 resta identica, cambiano le tute di Verstappen e di Hadjar che diventano eccezionalmente bianche.
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Livrea speciale anche in casa Aston Martin per festeggiare i cinque anni di collaborazione con lo sponsor Cognizant, e che vede sopratutto sull’ala anteriore la presenza di un’inedita sfumatura di blu.
Un cenno, infine, anche alla Williams: se in pista il team di Grove manterrà la sua livrea tradizionale, nella Fan Zone presente ad Austin la squadra guidata da James Vowles presenterà una monoposto con una livrea speciale dedicata alla Marvel, e più precisamente al nuovo film dedicato agli Avengers, che uscirà a Dicembre nelle sale cinematografiche.
McLaren: nel 2027 Fornaroli tra Wec e Formula 1
Nei giorni scorsi la McLaren ha ufficializzato che Leonardo Fornaroli anche il prossimo anno resterà all’interno del team di Woking. Vista l’impossibilità di poter debuttare in Formula 1 (anche in prestito) in altre squadre, la McLaren ha deciso di spostare il 21enne pilota piacentino (vincitore nel 2024 del campionato di Formula 3 e nel 2025 di Formula 2) all’interno della propria squadra (costituita anche da Laurens Vanthoor, Alex Lynn e Mikkel Jensen) che dal prossimo anno tornerà a correre nel Wec, con la possibilità inoltre di continuare a svolgere le mansioni di tester, pilota di riserva e di sviluppo per la squadra di Formula 1 (e che lo vedrà tornare in pista nelle FP1 di Messico e Brasile, dopo aver già disputato nella prima parte della stagione corrente le FP1 dei Gp di Barcellona-Catalogna e d’Ungheria).
Queste le dichiarazioni di Leonardo Fornaroli. “Entrare a far parte del McLaren Hypercar Team rappresenta un passo avanti incredibilmente entusiasmante nella mia carriera; sono grato che il mio ruolo di pilota di riserva McLaren Mastercard in Formula 1 mi abbia aperto questa straordinaria opportunità. Sono felice di continuare a ricoprire tale incarico anche il prossimo anno, affrontando al contempo questa nuova sfida. Rappresentare McLaren nel FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans è un grande onore: sono pronto a dare il massimo in questo nuovo percorso che intraprenderemo insieme.
Desidero ringraziare il McLaren Driver Development Programme per avermi sostenuto lungo tutto il mio cammino e per avermi dato l'opportunità di sviluppare le mie capacità su un palcoscenico così competitivo e prestigioso”.
Queste invece le dichiarazioni di James Barclay, Team Principal del McLaren Hypercar Team, che il prossimo anno gareggerà nel Wec. “Leo è un talento eccezionale: vincere il campionato di Formula 3 è un traguardo importante, ma riuscire a imporsi anche in Formula 2 da esordiente conferma il suo talento naturale, rendendolo uno dei piloti più interessanti nel panorama del motorsport. La sua velocità, la sua costanza e la sua maturità, nonostante la giovane età, gli hanno permesso di ottenere grandi risultati nelle categorie propedeutiche; sono proprio queste doti a renderlo un innesto prezioso per il nostro McLaren Hypercar Team. Stiamo costruendo una line-up di piloti di alto livello, che unisce l'esperienza nelle gare endurance a giovani talenti, in vista della nostra stagione d'esordio. Ho avuto modo di lavorare brevemente con Leo in passato e sono rimasto molto colpito dal suo approccio e dalle sue prestazioni; entrambi non vediamo l'ora di affrontare insieme la prima stagione di McLaren nel World Endurance Championship”.
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